節後是(shì)基建的(de)開工旺(wang)季，重卡(ka)行業也(ye)迎來了(le)“春天✉️”，廠(chǎng)家銷售(shou)數據出(chu)現同比(bi)高速增(zeng)長。不過(guò)，經銷商(shang)的終端(duan)銷售尚(shang)未出現(xiàn)👌明顯反(fǎn)彈。對于(yú)今年重(zhòng)卡市場(chang)，業内人(rén)士普遍(bian)謹慎樂(le)觀，表示(shi)由于經(jīng)濟企穩(wen)、城鎮化(huà)進程的(de)推進和(he)産品更(geng)新換代(dài)等因素(su)的帶動(dong)，2013年🙇🏻重卡(kǎ)行業将(jiāng)扭轉下(xia)滑頹勢(shì)，迎來低(di)速穩定(ding)增長。
　　企(qi)業銷量(liang)數據引(yin)人注目(mu)
　　1月重卡(ka)制造商(shāng)發布的(de)銷量數(shù)據引人(ren)注目。不(bu)過業内(nei)✉️人士🐇認(ren)爲，這與(yu)去年同(tong)期基數(shu)較低有(yǒu)關。随着(zhe)開工熱(re)潮的啓(qi)動，重卡(ka)行業雖(suī)然迎來(lai)傳統銷(xiāo)售旺季(ji)，但終端(duān)需求的(de)🥵切實回(hui)暖仍需(xū)時日。
　　福(fú)田汽車(che)1月份産(chǎn)銷快報(bao)顯示，公(gōng)司中重(zhòng)卡産銷(xiāo)量分别(bié)爲9265輛和(he)6580輛，分别(bié)同比增(zeng)長90.3%和153.7%。中(zhōng)國重汽(qi)1月産銷(xiāo)量分别(bie)爲7800輛和(he)4614輛，盡管(guan)産量同(tong)比下滑(hua)2.5%，但銷量(liàng)同比增(zēng)長73.85%。中💞汽(qì)協的數(shù)據也⭕支(zhī)撐貨車(che)銷量回(hui)暖的說(shuō)法。1月份(fen)貨車産(chǎn)銷量分(fen)别爲24.79萬(wàn)輛和22.54萬(wàn)輛，分别(bie)同比增(zeng)👌長49.28%和41.42%。
　　值(zhí)得注意(yi)的是，重(zhòng)卡行業(ye)庫存依(yi)然維持(chi)近5年的(de)低位。業(yè)🔅内人士(shi)表示，當(dang)前超過(guò)五成的(de)經銷商(shang)表示目(mu)前庫☎️存(cún)不超過(guo)1個月💁。盡(jin)管春節(jiē)後将迎(ying)來傳統(tong)旺季❤️，但(dan)經銷商(shang)補庫存(cun)力度并(bìng)不劇☀️烈(liè)，說明經(jīng)銷商提(tí)車行爲(wei)變得理(lǐ)性，對市(shì)📧場持謹(jǐn)慎樂觀(guān)态度。一(yī)汽解放(fang)☂️汽車銷(xiāo)售有限(xiàn)公司總(zong)經理張(zhāng)兵曾預(yù)計，2013年中(zhong)重卡🌈的(de)需求總(zǒng)量在93萬(wan)輛左右(yòu)，與2012年相(xiàng)類似。
　　同(tong)時，重卡(kǎ)終端銷(xiāo)量尚未(wèi)迎來明(ming)顯好轉(zhuǎn)。有重卡(kǎ)經銷商(shang)表示，1月(yuè)份經銷(xiao)商終端(duan)銷量雖(suī)然同比(bǐ)增長，但(dàn)同比增(zēng)幅不大(da)㊙️，不像廠(chang)家銷量(liang)增幅那(na)麽明顯(xiǎn)。即便如(ru)此，與2012年(nian)的大幅(fu)下滑相(xiàng)比，終💛端(duan)銷售♍的(de)維穩說(shuō)明行業(ye)形勢在(zài)好轉。
　　行(háng)業頹勢(shi)有望扭(niu)轉
　　盡管(guan)終端需(xū)求切實(shi)恢複仍(réng)需時日(rì)，但受益(yi)于經濟(ji)複蘇，多(duō)🏃🏻機構仍(réng)預計重(zhòng)卡行業(yè)在2013年将(jiāng)扭轉頹(tui)勢，實現(xian)正增長(zhǎng)。
　　據國家(jia)統計局(jú)的數據(ju)，2025年12月，中(zhong)國制造(zao)業采購(gou)經理指(zhǐ)🏒數♋(PMI)爲🤞50.4%，連(lian)📱續4個月(yuè)位于榮(rong)枯線之(zhī)上。其中(zhong)，新訂單(dān)指數爲(wei)51.6%，比上月(yue)上🌈升0.4個(gè)🔱百分點(diǎn)，爲2025年12月(yue)以來的(de)高點。業(yè)内人士(shi)表示，制(zhi)🐆造業市(shì)場需求(qiu)繼續轉(zhuǎn)暖，表明(míng)我國經(jīng)濟持續(xù)回升趨(qu)勢基本(ben)确立。在(zai)此背景(jing)下，汽車(chē)行🥵業和(hé)工程機(ji)械行業(yè)有望逐(zhú)步走出(chu)低谷。同(tóng)時，作爲(wei)側面代(dai)表物流(liú)♍類重卡(kǎ)用戶收(shōu)入的義(yi)烏市運(yùn)🔴輸市場(chang)景氣指(zhǐ)數，在今(jīn)年1月份(fen)環比增(zēng)長16.61%，而2025年(nian)12月和12月(yuè)的環🎯比(bǐ)增幅均(jun1)未超過(guo)☀️1%。
　　瑞銀證(zhèng)券表示(shì)，作爲側(cè)面代表(biao)物流類(lei)重卡用(yòng)戶主要(yao)支出的(de)0号柴油(you)價格近(jìn)兩個月(yuè)出現小(xiao)幅下降(jiang)，未來随(suí)着運力(lì)過💋剩的(de)改善帶(dài)來的貨(huò)運價格(gé)的上揚(yáng)以及下(xia)遊客戶(hu)油耗支(zhī)出的相(xiang)🥵對穩定(ding)🌈，終端用(yòng)戶的盈(yíng)利狀況(kuàng)㊙️有望改(gǎi)善。
　　不僅(jin)如此，受(shou)益于國(guo)家黃标(biāo)車淘汰(tai)進程加(jia)速，重卡(ka)行業更(geng)新換😘代(dai)将帶動(dòng)銷量增(zeng)長。據中(zhōng)銀國際(jì)證券㊙️統(tǒng)計，未來(lai)幾年🏃‍♂️，2005年(nian)底前注(zhu)冊重卡(kǎ)車輛有(you)望基本(ben)淘🔴汰，同(tóng)時京津(jīn)冀、長三(san)角、珠三(san)角等發(fā)達地區(qu)将基本(běn)淘汰未(wei)達⛷️到國(guo)Ⅲ标準重(zhòng)卡車輛(liang)；加之2009-2010年(nian)銷售的(de)重卡車(che)輛也将(jiāng)進入更(geng)新周期(qī)，預計2013年(nian)起重卡(kǎ)市場報(bào)廢更新(xīn)需求有(yǒu)🈚望🙇‍♀️快速(sù)釋放。中(zhōng)長期看(kan)，城鎮化(hua)未來仍(reng)将爲重(zhong)卡👈市場(chang)需求提(tí)供強有(you)力的支(zhi)撐，同時(shi)出口增(zeng)長空間(jian)仍較大(da)。
　　瑞銀證(zheng)券預計(ji)，随着宏(hong)觀經濟(ji)的溫和(hé)複蘇，基(jī)建投資(zi)力度💚不(bu)❌斷加大(da)以及房(fang)地産市(shì)場回暖(nuǎn)，重卡行(hang)業有望(wàng)迎來恢(hui)複🐕性複(fu)蘇，2013年🔆有(yǒu)望實現(xian)10%的銷量(liang)增長。